Buurtbewoners tijdig op de hoogte bij nieuwe middenspanningsruimtes
Netbeheerder Liander verandert de manier waarop nieuwe middenspanningsruimtes in Nederlandse wijken worden geplaatst. Inwoners worden voortaan ruim een jaar van tevoren geïnformeerd wanneer een nieuwe msr in hun straat komt. Zo wil Liander voorkomen dat eerdere conflicten en protesten, zoals in Huissen en Nijmegen, opnieuw ontstaan.
Waarom Liander nieuwe middenspanningsruimtes anders aanpakt
De groeiende vraag naar elektriciteit maakt dat Liander de komende jaren tienduizenden nieuwe middenspanningsruimtes moet plaatsen, verbonden via duizenden kilometers nieuwe kabels. Voorheen ontstond regelmatig kritiek omdat bewoners te laat werden geïnformeerd, vaak wanneer de werkzaamheden al begonnen.
“De vorige straatje-voor-straatje-aanpak zorgde voor overlast. Buurtbewoners voelden zich vaak verrast door de komst van een msr,” zegt een woordvoerder van Liander.
Betere planning dankzij grote aannemerscontracten
Om de werkzaamheden efficiënt uit te voeren, heeft Alliander zes aannemers ingehuurd voor het plaatsen van nieuwe middenspanningsruimtes. De contracten zijn tussen 1 en 5 miljard euro waard. Dankzij deze afspraken kan Liander projecten goed plannen, waardoor bewoners tijdig worden geïnformeerd.
Inwoners ontvangen minimaal een jaar van tevoren een brief over de werkzaamheden, ook mensen die enkele straten verderop wonen worden geïnformeerd. Per buurt komt een website met informatie over de nieuwe msr’s en het proces van nieuwe middenspanningsruimtes. Direct omwonenden krijgen een contactpersoon bij Liander en kunnen via een bouwapp de voortgang volgen.
Meepraten over locatie blijft beperkt
Hoewel Liander streeft naar meer begrip en transparantie, kunnen bewoners niet meebeslissen over de exacte locatie van een msr. Dit is technisch niet haalbaar. Gemeenten kunnen wel invloed uitoefenen op kunstzinnige inpassing van de msr’s in de openbare ruimte en de exacte locatie afstemmen.
Met deze nieuwe aanpak wil Liander dat nieuwe middenspanningsruimtes veiliger, efficiënter en met minder overlast worden geplaatst.
Bron: De Gelderlander